Rilson -tiiviste
Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd on omistautunut turvallisen ja luotettavan varmistamiseen Nesteen tiivistysjärjestelmien toiminta, tarjoaminen asiakkaat asianmukainen tiivistystekniikka ratkaisut.
Raakaöljyn esilämmittimen laippa alkaa itkeä kaksi viikkoa huoltoseisokkien jälkeen. Piirustuksessa vaaditaan spiraalikierrettyä tiivistettä, jossa on 304 ruostumaton teräskäämi ja grafiittitäyteaine, joka on mitoitettu 250 baarin suunnittelupaineelle. Vaihto-osa oli puristettu ei-asbestilevytiiviste: halvempi ja helpompi leikata, mutta sen arvioitiin olevan noin viidennes paineesta. Itkusta tulee vuoto kuukauden sisällä.
Tiivistemateriaalin valinta on niin tarkka. Oikea tiiviste riippuu paineesta, lämpötilasta, väliaineesta, laippaluokasta ja pinnan viimeistelystä. Tämä opas kattaa tärkeimmät tiivistemateriaalityypit, joita käytetään teollisuuslaipoissa, ja kuinka ne valitaan palveluusi.
Mikä määrittää oikean tiivistemateriaalin?
Kolme muuttujaa tekevät suurimman osan työstä: käyttölämpötila, käyttöpaine ja väliaine, joka koskettaa tiivistettä. Lämpötila ratkaisee, kestääkö elastomeeri, PTFE vai metallipohjainen rakenne. Paine ratkaisee, kestääkö pehmeä levy sauman kuorman. Materiaalien yhteensopivuus ratkaisee kemiallisen kestävyyden: öljyssä toimiva NBR-tiiviste joutuu höyryn kimppuun, kun taas EPDM on kotonaan höyryssä ja vedessä, mutta ei hiilivedyissä.
Myös laippaluokalla ja viimeistelyllä on merkitystä. Karkealla työstyksellä varustettu korotettu laippa tarvitsee mukautuvan materiaalin, kun taas rengasliitoslaippa vaatii kiinteän metallitiivisteen. Alla olevassa taulukossa on yhteenveto tyypillisistä jatkuvista enimmäislämpötiloista yleisimmille tiivistemateriaalityypeille. Tarkat rajat riippuvat laadusta, paksuudesta ja täyteaineesta, joten tarkista aina valmistajan tuoteselosteesta.
Tavallisten tiivistemateriaalien tyypillinen jatkuva enimmäiskäyttölämpötila, Celsius-asteet, hapetushuolto.
Ei-metalliset tiivistemateriaalityypit
Pehmeät tiivisteet leikataan levystä tai muovataan polymeeriyhdisteistä. Ne ovat edullisia, helppoja asentaa ja mukautuvat epätäydellisiin laippoihin. Niiden rajat ovat alhaisemmat kuin metallitiivisteet, mikä pitää ne yleiskäyttöisissä tehtävissä.
Puristettu ei-asbestikuitulevy
Synteettisellä kumin sideaineella sidotuista aramidi- tai mineraalikuiduista valmistettu ei-asbestilevy on veden, öljyn ja höyryn laippaliitosten työhevonen kohtalaisissa olosuhteissa. Tyypilliset rajat ovat noin 400 celsiusastetta luokassa 150-300 paineilla. Se on halpa, leikkaa siististi ja tiivistää hyvin kohtuullisen sileille laippoille.
Joustava grafiitti
Kuorittu grafiittilevy pitää tiivisteen kryogeenisistä lämpötiloista noin 450-500 celsiusasteeseen hapetuskäytössä ja korkeampiin inertissä ilmakehässä. Grafiitti mukautuu hyvin ja kestää lämpökiertoa, mutta sillä on alhainen vetolujuus, joten se liimataan usein metalliseen sisäosaan tai käytetään kierretiivisteen sisällä.
PTFE
PTFE on oletusarvo aggressiivisille kemikaaleille, koska se kestää lähes kaikkia väliaineita, myös vahvoja happoja ja liuottimia. Sen heikkous on ryömivä: jatkuvassa pulttikuormituksessa se kylmävirtaa ja tiiviste ohenee aiheuttaen vääntömomentin menetystä. Modifioidut PTFE-laadut parantavat tätä, mutta PTFE on edelleen matala-keskipaineinen materiaali useimmissa sovelluksissa.
Elastomeerit (kumi)
Luonnonkumia, NBR:ää, EPDM:ää, neopreenia, silikonia ja FKM:ää käytetään, kun joustavuus ja matalapainetiiviste ovat tärkeämpiä kuin lämpötila. NBR kestää öljyä ja polttoainetta; EPDM kestää vettä, höyryä ja säätä; FKM käsittelee yli 200 asteen öljyjä. Elastomeerit ovat yleisiä pumpuissa, venttiileissä ja putkistoissa luokassa 150 ja sitä alemmissa.
Täydellisen kuvan pehmeistä tiivistelajeista ja niiden rajoista on kohdassa mitä materiaaleja käytetään yleisesti ei-metallisissa tiivisteissä .
Puolimetalliset ja metalliset tiivistemateriaalityypit
Kun paine nousee yli luokan 300 tai lämpötila ylittää sen, mitä polymeerit sietävät, tiiviste tarvitsee metallia. Puolimetallimalleissa yhdistyvät metallirakenne ja pehmeä tiivistekerros puhalluskestävyyden saavuttamiseksi vaatimustenmukaisuudesta tinkimättä; kiinteät metallitiivisteet deformoituvat tiivistääkseen korkeimmissa paineissa.
Kierretyt tiivisteet
Kierretiiviste muodostetaan kiertämällä V-muotoinen metallinauha yhteen pehmeällä täyteaineella ja lisäämällä sitten sisärengas ja ulompi keskitysrengas. Ruostumaton teräs tai runsaasti nikkeliä sisältävät nauhat antavat lujuutta, kun taas grafiitti, PTFE tai asbestiton täyteaine tiivistää. Kierretiivisteet ovat todistettu ratkaisu öljyn ja kaasun, petrokemian ja höyryn huoltoon luokkaan 1500 ja sitä pidemmälle saakka. Meidän spiraalikierretty tiivistevalikoima on rakennettu API- ja ASME-mittavaatimusten mukaisesti. Ulkorenkaan leveys ja täyteaineen valinta ovat tärkeimmät muuttujat määritettäessä.
Mukautetut spiraalihaavojen tiivisteiden valmistajat, OEM/ODM-toimittajat - Ningbo Rilson Sea Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd on kiinalainen spiraalihaavatiivisteiden valmistaja ja spiraalihaavatiivisteiden OEM/ODM-toimittaja, yrityksemme... Näytä tuote → Kamm-profiilitiivisteet
Kammprofiilitiivisteessä on kiinteä metalliydin, jonka molemmille puolille on koneistettu samankeskiset hammastukset, jotka on peitetty pehmeällä pinnoitteella, kuten grafiitilla tai PTFE:llä. Hammasta muodostuu monia tiivistyslinjoja alhaisella pulttikuormituksella, mikä tekee kammprofiilitiivisteistä suosittuja lämmönvaihtimissa, paineastioissa ja halkaisijaltaan suurissa liitoksissa. Niitä voidaan käyttää uudelleen useammin kuin spiraalihaavojen tyyppejä, ja ne toimivat hyvin lämpösyklissä. The kammprofiilitiiviste on vahva valinta, kun laippa on suuri, tiivisteen kuormitus on rajoitettu tai huolto pyörii usein.
Mukautetut Kamm-profiilitiivisteiden valmistajat, OEM/ODM-toimittajat - Ningbo Rilson Seal Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd on kiinalainen Kamm-profiili-tiivisteiden valmistaja ja Kamm-profiili-tiivisteiden OEM/ODM-toimittaja, yhtiömme... Näytä tuote → Kammprofiilirakenne: joustavat grafiittipäällysteet puristetaan sahalaitaiseen ruostumattomaan teräkseen. Samankeskiset hammastukset luovat useita tiivistyslinjoja ja pitävät päällysteen paikallaan.
Aallotetut metallitiivisteet
Aallotetut metallitiivisteet are crimped from a thin metal sheet, with optional graphite or ceramic filler in the grooves. The corrugations give spring recovery on lighter flanges, while the metal resists temperatures beyond 800 degrees Celsius. They are found in furnace ducts, exhaust systems and high-temperature heat exchangers.
Rengasnivelen tiivisteet (RTJ)
Rengasliitostiivisteet ovat umpimetallirenkaita, joiden poikkileikkaus on kahdeksankulmainen tai soikea ja joita käytetään RTJ-laippaurien kanssa. Kun pultit kiristetään, tiiviste antaa periksi ja kulmat painautuvat uraan muodostaen metalli-metallitiivisteen. Tämä malli käsittelee äärimmäisimmät paine- ja lämpötilayhdistelmät, mukaan lukien kaivon ja putkiston palvelut API 6A -sääntöjen mukaisesti. The rengasliitoksen tiiviste on oltava pehmeämpi kuin laippa: tyypillisesti pehmeä rauta, hiiliteräs, ruostumaton teräs tai runsaasti nikkeliä sisältävä seos. RTJ on kertakäyttöinen; kun rengas on luovuttanut, sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi uudelleen.
Räätälöidyt rengasliitostiivisteiden valmistajat, OEM/ODM-toimittajat - Ningbo Rilson Seali Ningbo Rilson Sealing Material Co., Ltd on kiinalainen rengasliitostiivisteiden valmistaja ja rengasliitostiivisteiden OEM/ODM-toimittaja, yrityksemme... Näytä tuote → Tiivistemateriaalityyppejä verrattu
Alla olevassa taulukossa on ryhmitelty tärkeimmät tiivistemateriaalityypit rakenteen, käytännön rajojen ja suhteellisten kustannusten mukaan. Käytä sitä suositeltuna ja tarkista sitten tarkka luokitus tiivisteen valmistajalta.
| Tiivisteen tyyppi | Tyypillisiä materiaaleja | Max lämpötila | Max paine | Suhteellinen hinta |
|---|---|---|---|---|
| Asbestiton levy | Aramid / kuitu NBR | 400 °C | 50 bar | Matala |
| PTFE-arkki / kirjekuori | Neitsyt tai modifioitu PTFE | 260 °C | 40 bar | Keskikokoinen |
| Joustava grafiitti sheet | Kuorittua grafiittia | 500 °C | 100 bar | Keskikokoinen |
| Aallotettu metalli | SS / runsaasti nikkeliä sisältävä seos | 800 °C | 150 bar | Keskikokoinen |
| Spiraalihaava | SS-grafiitti / PTFE haava | 650 °C | 250 bar | Keskikokoinen |
| Kamm-profiili | SS-ytimen grafiittipäällyste | 650 °C | 420 bar | Korkea |
| rengasliitos (RTJ) | Pehmeä rauta, CS, SS, duplex | 540 °C | 700 bar | Korkea |
Käytännöllinen painekyky yleisille tiivistemateriaalityypeille laippahuollossa, bar. Todelliset arvot riippuvat laipan luokasta, laadusta ja paksuudesta.
Kuinka sovittaa tiivistemateriaalityypit sovellukseesi
Seuraa tätä järjestystä rajataksesi kenttää ja ota tiivisteen valmistaja mukaan ennen kalliiden materiaalien tilaamista.
- Määrittele pahin tapaus. Käytä suurinta lämpötilaa ja painetta, jonka laippa näkee, älä normaalia toimintapistettä. Lämpökierto ja häiriöt aiheuttavat useimmat tiivistevauriot.
- Listaa tiedotusvälineet. Tunnista kaikki nesteet, jotka voivat koskettaa tiivistettä, mukaan lukien käynnistys- ja puhdistusaineet. Höyry, hapan kaasu, emäs ja hapot sulkevat pois eri tiivistemateriaaliperheet.
- Tarkista laipan standardi. Laippaluokka ja pintamuoto (tasainen, kohotettu, RTJ, pontti ja ura) määräävät, mikä tiivisterakenne on yhteensopiva.
- Tarkista kasvot. Karkea tai syöpynyt laippa tarvitsee mukautuvaa materiaalia, kuten grafiittia tai kierretiivisteen pehmeällä täyteaineella. Mikä ei sovi, vuotaa pultin vääntömomentista riippumatta.
- Harkitse huoltoa. Jos sauma avataan usein, toistuvan meikin kestävä kammiprofiili tai aallotettu tiiviste voittaa kertakäyttöisen. Jos pultin kuormitus on rajoitettu, valitse alhainen istukan jännitys.
- Tarkista valmistajalta. Tiivisteiden arvot eivät ole yleisiä; erilaiset täyteaineet tai metallilaadut voivat muuttaa maksimilämpötilaa satoja asteita.
Suuri osa insinööriemme näkemistä tiivistevioista on tiivistetyypin ja laipan kunnon välisiä epäsuhtauksia, ei materiaalivikoja. Ylimääräinen tunti valintalistalla on halvempaa kuin suunnittelematon sammutus.
Usein kysyttyjä kysymyksiä tiivistemateriaalityypeistä
Q1. Mikä on paras tiivistemateriaali korkeaan lämpötilaan ja korkeaan paineeseen?
Yhdistetyissä korkeissa lämpötiloissa ja paineissa puolimetalliset ja metalliset tyypit ovat vakiona: spiraalikierretyt tiivisteet grafiittitäytteellä yleiseen laippahuoltoon, rengasliitostiivisteet RTJ-laippoihin äärimmäisissä olosuhteissa ja kammprofiilitiivisteet lämmönvaihtimiin tai suurihalkaisijaisiin liitoksiin.
Q2. Kuinka valitsen oikean tiivistemateriaalin?
Määritä maksimilämpötila, maksimipaine ja prosessiväliaineiden luettelo ja tarkista sitten laipan luokka ja pintakäsittely. Nämä tekijät erottavat ei-metalliset metallipohjaisista rakenteista ja rajaavat sitten valinnan tiettyyn laatuun.
Q3. Mikä tiivistemateriaali kestää kemikaaleja?
PTFE tarjoaa laajimman kemiallisen kestävyyden ja sitä käytetään aggressiivisten happojen ja liuottimien kanssa. Taipuisa grafiitti on hyvä höyrylle ja hiilivedyille, mutta voimakkaat hapettimet hyökkäävät siihen. Kemiallista huoltoa varten sovita elastomeeri tai täyteaine tiettyyn väliaineeseen.
Q4. Kierre vs kammprofiilitiiviste - mikä ero on?
Kierretiiviste on V-muotoinen metallinauha, joka on kierretty pehmeällä täyteaineella, mikä antaa korkean jäykkyyden ja puhalluskestävyyden. Kammprofiilitiivisteessä on kiinteä sahalaitainen ydin, jossa on pehmeä pinta, tiivistys pienemmällä pulttikuormalla ja kestää lämpökiertoa paremmin; se on myös helpompi käsitellä ja usein uudelleenkäytettävä.
Q5. Onko PTFE hyvä tiivistemateriaali?
PTFE kestää erinomaisesti kemiallista kestävyyttä matalasta keskipaineeseen noin 260 celsiusasteeseen asti, mutta se hiipii jatkuvassa kuormituksessa. Käytä korkeapainelaippoihin vahvistavaa mallia, kuten kuorta tai täytettyä PTFE-laatua.
Q6. Mitä eroa on ei-asbesti- ja asbestitiivistemateriaalilla?
Asbestitiivisteet ovat kiellettyjä useimmissa maissa terveysriskien vuoksi. Ei-asbestilevy käyttää aramidia tai mineraalikuituja synteettisen kumin sideaineen kanssa ja tarjoaa samanlaisen tai paremman suorituskyvyn samoissa lämpötiloissa, mikä tekee siitä nykyaikaisen korvaavan veden, öljyn ja höyryn.
