Hammastetun tiivisteen toimintaperiaate: Kuinka saavuttaa korkea luja tiivistys?

1. Perusrakenne ja ydinsuunnittelu

Se hammastettu tiiviste on metalli- tai metallikomposiittitiiviste, jonka pinnalla on samankeskiset hammastetut urat. Ydinsuunnitteluominaisuuksia ovat:

Juhlattu rakenne: Terävät hammashuiput kiinnittyvät laipan pinnan kanssa muodostaen useita rengasmaisia tiivistyslinjoja.

Materiaalin valinta: Yleisesti käytetty 304/316 Ruostumaton teräs, hiiliteräs, nikkelipohjaiset seokset jne. Ovat kestäviä korkealle paineelle ja korkealle lämpötilaa.

Poikkileikkausmuoto: jaettu tasaiseen hammastyyppiin (perustyyppi) ja aaltohampatyyppiin (parempi joustavuus).

2. tiivistysmekanismin analyysi

(1) Mekaaninen puremavaikutus

Kun laipan pultit kiristetään, hammastetun tiivisteen serraatiot upotetaan laipan pinnalle mikronitason koversioihin ja kuperaisiin, muodostaen mekaanisen lukituksen, estäen tehokkaasti keskipitkän vuotopolun.

Hampaan kärjen muovinen muodonmuutos täyttää laipan mikroskooppiset viat ja vähentää riippuvuutta laipan viimeistelystä (RA≤6,3 μm).

(2) linjatiiviste pintatiivisteeseen

Kun alkuperäinen paineisto käytetään, vain hampaiden piikki koskettaa laippaa (viivakeitin). Paineen noustessa hampaan laakso muodonmuutos vähitellen ja muodostaa lopulta jatkuvan rengasmaisen tiivistyspinnan. Tyypillinen tiivistyspaine voi saavuttaa 42MPA: n (kuten ASME B16.20 tavanomaiset työolot).

(3) Rebound -korvauskyky

Sarratu rakenne voi kompensoida laipansiirtymän joustavan talteenoton avulla lämpösyklissä tai tärinäolosuhteissa tiivisteen vian välttämiseksi (palautumisnopeus ≥ 15%).

3. Varotoimenpiteet käytettäväksi

Asennusvaatimukset: Laipan rinnakkaisuus ≤ 0,1 mm, ei toistuvaa käyttöä (sahastettujen rakenteen peruuttamaton muodonmuutos).

Vikatila: Hampaan kärjen liiallinen kuluminen (laipan väärinkäytöstä johtuen) tai stressin rentoutumisen (korkean lämpötilan työolot).

Testistandardi: Heliummassaspektrometrian vuotojen havaitseminen API 6A: n mukaan sallittu vuototaajuus ≤ 1 × 10⁻⁶ ATM · cc/s.

4. Hammastettu tiiviste

Kuinka hammastetut tiivisteet saavuttavat tiivistyksen?

V: Heidän tiivistysperiaatteensa perustuu:

Mekaaninen sitoutuminen: Serraatiot upottavat itsensä laipan pintaan muodostaen useita tiivistyslinjoja.

Joustava muodonmuutos: Hammaslaaksot muodostuvat paineen alla muodostaen jatkuvan tiivistyspinnan.

Rebound -kompensointi: Tiiviste pysyy suljettuna lämpölaajenemisesta ja supistumisesta tai värähtelystä huolimatta.

Voiko hammastettuja tiivisteitä käyttää uudelleen?

V: Uudelleenkäyttöä ei suositella!

Serraalit läpikäyvät plastisen muodonmuutoksen asennuksen jälkeen, ja toissijainen käyttö voi johtaa tiivisteen vikaan.

Jos uudelleenkäyttö on välttämätöntä, tarkista hammasprofiilin eheys ja arvioi tiivistymisteho uudelleen ASME PCC-1 -standardin mukaisesti.

Varotoimenpiteet hammastettujen tiivisteiden asentamiseksi

Asennusvaiheet: asianmukaiset asennusvaiheet:

Puhdista laipan pinta (poista öljy ja ruoste, RA ≤ 6,3 μm).

Tarkista tiiviste (ei muodonmuutoksia, halkeamia ja ehjä hammasprofiili).

Kohdista tiiviste, jotta vältetään osittaiset kuormat, jotka voivat aiheuttaa paikallista vuotoa.

Kiristä pultit tasaisesti (ristikkäin kuviossa saavuttamalla kohdemomentti 2-3 kulkee). Yleiset virheet:

Käyttämällä epämuodostuneita tiivisteitä

Laipan väärinkäyttö, joka aiheuttaa väärinkäyttöä

Riittämätön tai liiallinen pultti esikuormitus