Hammastiivisteen toimintaperiaate: Kuinka saavuttaa erittäin luja tiiviste?

1. Perusrakenne ja ydinsuunnittelu

The hammastettu tiiviste on metalli- tai metallikomposiittitiiviste, jonka pinnalla on samankeskiset hammastetut urat. Suunnittelun perusominaisuuksia ovat:

Sahalaitainen rakenne: Terävät hammashuiput kiinnittyvät laipan pintaan muodostaen useita rengasmaisia tiivistyslinjoja.

Materiaalivalinta: Yleisesti käytetty 304/316 ruostumaton teräs, hiiliteräs, nikkelipohjaiset seokset jne. kestävät korkeaa painetta ja korkeita lämpötiloja.

Poikkileikkauksen muoto: jaettu litteään hammastyyppiin (perustyyppi) ja aaltohammastyyppiin (parempi elastisuus).

2. Tiivistysmekanismin analyysi

(1) Mekaaninen puremisvaikutus

Kun laippapultit kiristetään, hammastiivisteen hammastukset upotetaan mikronitason koveruksiin ja kuperoihin laipan pinnalla muodostaen mekaanisen lukituksen, joka estää tehokkaasti väliaineen vuotopolun.

Hampaan kärjen plastinen muodonmuutos täyttää laipan mikroskooppiset viat ja vähentää riippuvuutta laipan viimeistelystä (Ra≤6,3μm).

(2) Linjatiiviste pintatiivisteeseen

Kun alkupaineistus kohdistetaan, vain hampaan huippu koskettaa laippaa (linjakosketus). Paineen kasvaessa hampaiden laakso vähitellen muotoutuu ja muodostaa lopuksi jatkuvan rengasmaisen tiivistyspinnan. Tyypillinen tiivistyspaine voi olla 42 MPa (kuten ASME B16.20 -standardityöolosuhteet).

(3) Rebound-kompensointikyky

Sahalaitainen rakenne voi kompensoida laipan siirtymää elastisen palautumisen ansiosta lämpökierto- tai tärinäolosuhteissa tiivisteen epäonnistumisen välttämiseksi (palautumisnopeus ≥ 15 %).

3. Käyttöön liittyvät varotoimet

Asennusvaatimukset: Laipan yhdensuuntaisuus ≤ 0,1 mm, ei toistuvaa käyttöä (hampaisen rakenteen palautumaton muodonmuutos).

Vikatila: Hampaiden kärjen liiallinen kuluminen (laipan kohdistusvirheen vuoksi) tai jännityksen rentoutuminen (korkean lämpötilan työolosuhteet).

Testistandardi: heliummassaspektrometrinen vuodonilmaisu API 6A:n mukaisesti, sallittu vuotonopeus ≤ 1×10⁻6 atm·cc/s.

4. Sahalaitainen tiiviste UKK

Miten hammastetut tiivisteet tiivistävät?

V: Niiden tiivistysperiaate perustuu:

Mekaaninen tartunta: Hammaiset upottavat itsensä laipan pintaan muodostaen useita tiivistyslinjoja.

Elastinen muodonmuutos: Hampaiden laaksot deformoituvat paineen alaisena muodostaen jatkuvan tiivistyspinnan.

Palautumiskompensaatio: Tiiviste pysyy tiivistettynä lämpölaajenemisesta ja supistumisen tai tärinän aiheuttamasta värähtelystä huolimatta.

Voidaanko hammastettuja tiivisteitä käyttää uudelleen?

V: Uudelleenkäyttöä ei suositella!

Hammasta tulee plastinen muodonmuutos asennuksen jälkeen, ja toissijainen käyttö voi johtaa tiivisteen rikkoutumiseen.

Jos uudelleenkäyttö on tarpeen, tarkista hammasprofiilin eheys ja arvioi tiivistyskyky uudelleen ASME PCC-1 -standardin mukaisesti.

Varotoimet hammastettujen tiivisteiden asennuksessa

Oikeat asennusvaiheet:

Puhdista laipan pinta (poista öljy ja ruoste, Ra ≤ 6,3 μm).

Tarkista tiiviste (ei muodonmuutoksia, halkeamia ja ehjä hammasprofiili).

Kohdista tiiviste välttääksesi osittaisia ​​kuormia, jotka voivat aiheuttaa paikallisia vuotoja.

Kiristä pultit tasaisesti (ristikkäin, saavuttaen tavoitemomentin 2-3 kierrossa). Yleisiä virheitä:

Epämuodostuneiden tiivisteiden käyttö

Laipan kohdistusvirhe aiheuttaa virheen kohdistuksen

Riittämätön tai liiallinen pultin esijännitys